Внутренняя резьба – дефект, часто встречающийся на станах косой прокатки., и форма полноразмерная и локальная. Дефект внутренней резьбы – это след деформации бесшовной стальной трубы через каждые пол-оборота.. При использовании фиксированных оправок и полуплавающих оправок, иногда дефекты внутренней резьбы вызваны износом оправки. Дефектов внутренней резьбы косопрокатного стана так же трудно избежать, как и прямых дефектов трубопрокатного стана-автомата., и важно свести их к минимуму. Причины образования внутренней резьбы бесшовных стальных труб, как правило, рассматриваются в следующих аспектах::
1) Состояние поверхности оправки, например, износ оправки, деформация, прилипание к металлу и окалине оксида железа, так далее. Поскольку оправка участвует в деформации, дефекты на поверхности оправки должны отражаться на внутренней стенке бесшовной стальной трубы, особенно при использовании фиксированной оправки и полуплавающей оправки;
2) Достаточна ли длина прокатного участка в конструкции валка. Роль прокатной секции заключается в выравнивании стены. Если внутренняя резьба стенки бесшовной стальной трубы в этом месте полностью развита, это можно устранить. тем не мение, легко получить дефекты внутренней резьбы, когда она подвергается большой деформации в секции прокатки;
3) Состояние движения оправки. При использовании натяжной оправки и полностью плавающей оправки, внутренняя резьба меньше и легче, особенно при использовании натяжной оправки, потому что оправка и внутренняя поверхность бесшовной стальной трубы имеют относительно большое относительное скольжение, и скорость осевого перемещения оправки выше, чем у металла. Скорость осевого перемещения высокая., чтобы исключить внутреннюю резьбу, внутренняя поверхность бесшовной стальной трубы для крекинга масла очень гладкая, и даже следов внутренней резьбы не видно. При использовании фиксированной оправки и полуплавающей оправки, так как оправка закреплена на выбрасывателе, биение системы оправки-выбрасывателя способствует образованию внутренней резьбы. Кроме того, оправка сильно подпрыгивает в зоне деформации, а также подвержен дефектам внутренней резьбы;
4) При использовании фиксированной оправки и полуплавающей оправки, вторичная окалина оксида железа, образующаяся на внутренней поверхности капилляра бесшовной стальной трубы, скапливается в зоне деформации оправки и вдавливается в стенку трубы, и после падения оставит спиральный след ( или Макенг);
5) Параметры процесса бесшовных стальных труб должны быть выбраны обоснованно.. В целом, большой коэффициент удлинения, низкая температура прокатки, большой угол опережения, и высокая скорость прокатки склонны вызывать более тяжелые дефекты внутренней резьбы. Фактическое измерение глубины внутренней резьбы двухвалковой машины косой прокатки обычно меньше, чем 0.1 мм (кроме фиксированной оправки). По зарубежным отчетам, высота внутренней резьбы трехвалковой косопрокатной машины обычно находится в диапазоне 0.025 к 0.25 мм.