Способ очистки прямошовных стальных труб.

Прямошовная стальная труба включает в себя двухстороннюю прямошовную стальную трубу, сваренную дуговой сваркой под флюсом. (Труба LSAW) и высокочастотные электросварные трубы сопротивлением (Труба ВПВ). Длина прямошовной сварной стальной трубы в основном делится на фиксированную длину и неограниченную длину.. Это в основном в соответствии с требованиями заказчика. Длина, как правило, 6-14 метры. Прямошовная стальная труба большого диаметра может потребовать прокатки двух стальных листов., также образуя двойной сварной шов. Сварочные работы прямошовных стальных труб классифицируют по способу изготовления.. Стальные трубы можно разделить на две категории по способу изготовления.: стальные трубы бесшовные сращенные и стальные электросварные трубы.

Прямошовная сварная стальная труба представляет собой стальную трубу, изготовленную путем прокатки определенной стандартной длинной полосы в трубу круглой формы и сварки прямошовным швом с помощью высокочастотной сварочной установки.. Форма стальной трубы может быть круглой, квадратный или специальный. Зависит от калибровочной прокатки после сварки.

Настоящее время, у нас есть широкий спектр применения прямошовных стальных труб, но неизбежно появление ржавчины во время использования. Ржавая сварная прямошовная стальная труба повлияет на ее нормальное использование., так что если вы обнаружите ржавчину, которую нужно вовремя очищать, то сегодня я расскажу вам несколько способов очистки прямошовной сварной стальной трубы:

Первый, мы можем использовать растворитель или лосьон для очистки поверхности. Этот метод очень эффективен для органических веществ, таких как масло или пыль, на поверхности прямошовных труб..

Во-вторых, для ржавчины на поверхности, мы можем использовать проволочные щетки и другие предметы для полировки поверхности продольно сваренной стальной трубы для удаления ржавчины.

Также можно использовать опрыскивание. Этот метод не только полностью удаляет ржавчину, оксиды и грязь, но и достигает требуемой средней шероховатости под действием абразивного удара и трения.