Аустенитная нержавеющая сталь относится к нержавеющей стали с аустенитной структурой при комнатной температуре.. Когда сталь содержит около 18% Cr, 8%~10% In, и о 0.1% C, имеет стабильную аустенитную структуру. Аустенитная хромоникелевая нержавеющая сталь включает знаменитую сталь 18Cr-8Ni и высокохромистую сталь серии, разработанную на этой основе за счет увеличения содержания Cr и Ni и добавления Mo., С, И, Nb, Ti и другие элементы. Аустенитная нержавеющая сталь немагнитна и обладает высокой ударной вязкостью и пластичностью.,тем не мение, сила низкая, и укрепить его фазовым превращением невозможно. Его можно укрепить только холодной обработкой.. Если такие элементы, как S, Ca, Се, добавлены, имеет хорошую обрабатываемость.
Трубы из аустенитной нержавеющей стали обладают хорошей свариваемостью., Низкотемпературная ударная вязкость и немагнитные свойства. Его характеристики заключаются в том, что содержание углерода меньше, чем 0.1%, а однофазная аустенитная структура получается при объединении Cr и Ni, и обладает хорошей способностью к холодной деформации, высокая коррозионная стойкость и пластичность. Может подвергаться холодной вытяжке в очень тонкую стальную проволоку., холоднотянутые в очень тонкую стальную полосу или стальную трубу. В то же время, после большой деформации, прочность стали значительно повышается, потому что в дополнение к эффекту холодного упрочнения, деформационно-индуцированное мартенситное превращение накладывается. Трубы из аустенитной нержавеющей стали обладают хорошей стойкостью к равномерной коррозии., но все еще есть некоторые проблемы с устойчивостью к локальной коррозии. Основными проблемами сварки труб из аустенитной нержавеющей стали являются:: межкристаллитная коррозия сварных соединений, коррозионное растрескивание сварных соединений под напряжением, горячее растрескивание сварных соединений, так далее.
Способ сварки трубы из аустенитной нержавеющей стали
Существует множество методов сварки труб из аустенитной нержавеющей стали., например ручная сварка, сварка в среде защитных газов, дуговая сварка под флюсом, плазменная сварка и так далее. Самый распространенный метод сварки – ручная сварка. (ММА), с последующей газовой дуговой сваркой металла (МЭ/МАГ) и стыковая сварка в среде инертного газа (TIG).
1. Ручная дуговая сварка электродом. Теплота электродуговой сварки относительно сконцентрирована, зона термического поражения небольшая, и деформация сварки мала; он может адаптироваться к различным положениям сварки и технологическим требованиям различной толщины листа, и используемое оборудование простое. В процессе строительства, для контроля энергии линии сварки и предотвращения межкристаллитной коррозии, скорость сварки должна контролироваться, и сварка может быть выполнена быстро при условии обеспечения проплавления. В то же время, для снижения нагрева сварочной ванны и повышения коррозионной стойкости металла шва, сварочный стержень не должен качаться вбок во время сварки, а технология узкого сварного шва используется для ускорения скорости охлаждения. Ширина сварного шва обычно не превышает 2 раз больше диаметра электрода, а толщина каждого слоя многослойной сварки не более 3 мм для снижения тепловложения и облегчения газовыделения, а межслойная температура не выше 150 ° C.
2. Сварка аммиачным газом Jun pole является идеальным методом сварки труб из аустенитной нержавеющей стали.. Благодаря хорошему эффекту защиты от аммиака, избыточный коэффициент легирующих элементов высок, и состав сварного шва легко контролировать;Благодаря концентрированному источнику тепла, энергия линии при сварке очень мала, и эффект охлаждения газообразного аммиака, зона термического влияния при сварке узкая, прочность сварного шва и пластическая вязкость превосходны, после сварки не требуется очистка от шлака, возможна всепозиционная сварка и механизированная сварка. .
В самом процессе сварки, длина дуги должна быть минимизирована при условии, что дуга не закорочена, и напряжение дуги обычно контролируется в диапазоне 9 ~ 20 В.. Чтобы не повредить защиту ванны расплава потоком воздуха, скорость сварки не должна быть слишком высокой. В то же время, для повышения эффективности производства, время пребывания сварного соединения при опасной температуре 450 ~ 850 ℃ должно быть максимально сокращено. Это выгодно для повышения коррозионной стойкости сварных соединений труб из нержавеющей стали..