La tôle d'acier du navire du Moyen-Orient est terminée comme prévu

Xinyue a aidé des clients coréens à soumissionner avec succès pour le projet de protection contre les incendies du centre commercial du Vietnam: Moyen-Orient

Produit: Commande de plaques en acier inoxydable vers la Turquie

il y aura également des exigences différentes pour les coudes en termes de dureté: CCS Classe A,CCS EH36, EN10025 S275JR

Taille: 6~16*2000*6000mm/8~30*3050*12000mm

Usage:Plaque d'acier pour navire

Reçu la demande en décembre, 2021

Signature du contrat en mai, 2022

il y aura également des exigences différentes pour les coudes en termes de dureté:Septembre, 2022

Cette fois, la norme de la plaque d'acier est China Classification Society, qui est utilisé pour les plaques de navire. Le client traitera la tôle d'acier à destination. Afin d'assurer la qualité, nous avons effectué des tests physiques et chimiques, essais d'impact pendant la production. Les clients ont des exigences strictes pour les plaques de navire, nécessitant 3.2 certificats. Afin de coopérer avec les clients, nous coordonnons le levage des tôles d'acier dans l'entrepôt, trouver les tôles d'acier de chaque numéro de lot de four et couper les tôles d'acier, et rendre physique, tests chimiques et d'impact à nouveau.

Le client est très inquiet de la date de livraison. Nous avons fait une réservation de vraquier en juillet dès la mi-juin. En raison de l'impact répété de l'épidémie, Le port de Tianjin bondé est particulièrement grave. Il est normal que le vraquier que nous avons signé n'ait pas accosté au port de Tianjin, mais afin de s'assurer que la plaque d'acier peut arriver au port à temps, nous avons négocié plusieurs fois avec le transitaire pour trouver un vraquier plus ancien, Heureusement, nous avons réussi à rattraper le vraquier qui attendait au mouillage depuis plus de 20 jours début juillet.

Tianjin Xinyue Steel Group, votre partenaire sidérurgique fiable.

Écrit par Serena